Hamburg als Transhipment-Hub

Einer der Hauptmärkte für den Hamburger Hafen sind die Fernost-Verkehre. Hamburg wurde 2011 im Fernost-Verkehr durchschnittlich von 26 wöchentlichen Vollcontainer-Diensten angelaufen.

Hier spiegelt sich die ausgeprägte Asien-Kompetenz der Hansestadt wider.

Dazu kamen neun Liniendienste in Richtung Nordamerika sowie elf nach Südamerika und 20 nach Afrika. Fast 50 Feeder-Dienste bedienten die Nord- und Ostsee-Region.

Im Jahr 2011 waren 16 neue Liniendienste zu verzeichnen. Vier Dienste davon gingen in das Fahrtgebiet Fernost, drei nach Nordamerika, zwei nach Westafrika und je einer nach Südamerika und den indischen Subkontinent sowie sechs in die Ostsee.

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