Liniendienste

Hafenlotsen manövrierten längstes Schiff in Hamburg sicher ans Terminal

Am 6. Januar machte die EUGEN MAERSK erstmals an einem Hamburger Containerterminal fest. In der Nacht zum 7. Januar setzte sie ihre Reise in Richtung Fernost fort. Mit 397 Meter ist sie das längste Schiff, das bisher in einem Liniendienst die Revierfahrt von der Nordsee bis nach Hamburg und zurück angetreten ist. Das Containerschiff der E-Klasse der Reederei Maersk Line wurde im vierten Quartal 2013 in den Asien-Europa Dienst AE-2 aufgenommen und wird somit ab sofort regelmäßig am Eurogate Container Terminal Hamburg anlegen.

Ingo Egloff neuer Vorstand von Hafen Hamburg Marketing

Der Aufsichtsrat von Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM) hat den langjährigen Bürgerschafts- und Bundestagsabgeordneten Ingo Egloff (57) zum HHM-Vorstandsmitglied berufen. Egloff, der Mitglied im Bundestagsausschuss für Wirtschaft und Technologie und dort Sprecher seiner Fraktion für Maritime Wirtschaft war, tritt seinen neuen Posten zum 1. Januar 2014 an. Er bildet gemeinsam mit Axel Mattern den HHM-Vorstand. Der Entscheidung ging ein intensives Auswahlverfahren voraus.

Gute Konditionen für Containerriesen - Hamburger Hafengeld auch in 2014 mit Entlastungen für große und besonders saubere Schiffe

Die Hamburg Port Authority (HPA) hat sich entschieden, trotz starker Zunahme der besonders großen Containerschiffe auf eine Erhöhung der Kappungsgrenze zu verzichten und zusätzlich den in diesem Jahr eingeführten Rabatt für außergewöhnlich große Fahrzeuge (AGF) auch in 2014 fortzuführen. Ziel ist, den Hamburger Hafen für sehr große Schiffe weiterhin attraktiv zu halten.

Parallel dazu wird das Hafengeld in den wesentlichen Tarifgruppen um nominal zwei Prozent erhöht. Damit soll ein Teil der allgemeinen Kostensteigerungen abgefangen werden.

Sedimente im Hamburger Hafen Teil 3: Untersuchungen auf hoher See

Sedimente Teil 3 - Untersuchungen auf hoher See. Hafen TV ist den Sedimenten im Hamburger Hafen auf der Spur, erklärt im dritten Teile den Monitoringprozess des Baggergutes.

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Sedimente im Hamburger Hafen Teil 2: Trennen und Deponieren

Sedimente Teil 2 - Trennen und Deponieren. Hafen TV ist den Sedimenten im Hamburger Hafen auf der Spur, erklärt im zweiten der drei Teile den Prozess der Reinigung und Trennung von Sediemten aus dem Baggergut der Elbe.

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Charts zum Quartalspressegespräch 3-2013

Hier finden Sie die Charts zum Quartalspressegespräch 3-2013 in Druckauflösung als Zip Datei komprimiert. Eine PDF Version aller Charts als Übersicht finden Sie weiter unten.

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Wachstumstrend im Hamburger Hafen setzt sich auch im dritten Quartal weiter fort

Der Seegüterumschlag in Deutschlands größtem Universalhafen erreicht in den ersten drei Quartalen 2013 einen Gesamtumschlag von 103,9 Millionen Tonnen (+ 6 Prozent). Besonders die Entwicklung von Juli bis September sorgt für ein glänzendes Umschlagergebnis: 35,8 Millionen Tonnen gingen im dritten Quartal über die Hamburger Kaimauern und brachten dem Hamburger Hafen ein Umschlagplus von 11,1 Prozent. Damit wurde der stetige Aufwärtstrend der Umschlagentwicklung im ersten Quartal von 0,6 Prozent und im zweiten Quartal von 6,3 Prozent fortgesetzt.

Werften und Bootsbauer im Hamburger Hafen

m Hamburger Hafen gibt es eine Vielzahl an kleinen Werften. Hafen TV hat einige von ihnen besucht und ist dabei auf ein bemerkenswertes Projekt gestoßen: Mitten in Bergedorf entsteht ein historisches Holzschiff.

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Sedimente im Hamburger Hafen Teil 1: Peilen und Baggern

Sedimente Teil 1 - Peilen und Baggern. Hafen TV ist den Sedimenten im Hamburger Hafen auf der Spur, erklärt im ersten der drei Teile das Zusammenspiel von Peildienst und Baggerbetrieb und verfolgt den weiteren Transport des Materials aus der Elbe.

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Die Maus entdeckt den Hafen - Tag der offenen Tür bei der HPA

Die Maus entdeckt den Hamburger Hafen. Hafen TV berichtet vom Türöffnertag der Sendung mit der Maus, hat gemeinsam mit den Kindern den HPA Standort Finkenwerder erkundet und natürlich mit Christoph im grünen Pullover gesprochen.

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